加强步行和骑行安全对道路安全和健康至关重要

随着第八届联合国全球道路安全周以“确保步行和骑行安全”为主题在全球拉开帷幕，世界卫生组织（世卫组织）推出了一个新工具包，旨在帮助各国政府通过提高非机动出行的安全性来推广这种出行方式。

目前每年有近120万人在道路上丧生，其中超过四分之一是步行者或骑行者。然而，全世界只有0.2%的道路设有自行车道，而且太多社区仍缺乏人行道或安全的行人过街横道等基本设施。

世卫组织总干事谭德塞博士说：“步行和骑行既可增进健康，又可使城市更具可持续性。每一步、每一次骑行都有助于减少拥堵、空气污染和疾病。但我们必须确保步行和骑行的安全，这样才会有更多的人选择这些更健康、更环保的出行方式。”

尽管有这些好处，但只有不到三分之一的国家制定了推广步行和骑行的国家政策。世卫组织的新工具包旨在为政策制定者、城市规划者、健康倡导者和民间社会提供实用的循证指导，以填补这一空白。该工具包呼吁采取大胆行动，包括：

• 将步行和骑行纳入交通、卫生、环境和教育政策；
• 建设安全的基础设施，如人行道、过街横道和受保护的自行车道等；
• 根据全球最佳实践设定和执行更安全的限速标准；
• 通过提高公众认识和开展改变行为运动，促进安全使用道路；以及
• 利用财政激励措施来鼓励非机动出行。

虽然2011年至2021年期间全球行人死亡人数略有下降，骑行者死亡人数趋于稳定，但区域的趋势显示危险在加剧：

• 世卫组织东南亚区域行人死亡人数增加了42%；
• 欧洲区域骑行者的死亡人数激增了50%；
• 西太平洋区域骑行者的死亡人数飙升了88%；

本周，世卫组织与世界各地数百个组织和政府一道，共同呼吁就道路安全采取紧急行动。全球道路安全非政府组织联盟正在动员100个国家的400多个成员组织支持这一运动。

世卫组织健康问题社会决定因素司司长Etienne Krug说：“当务之急是使我们最自然的交通方式更加安全。这不仅对道路安全至关重要，对健康、公平和气候也至关重要。我们呼吁交通，卫生，教育等所有部门通力合作，确保每个人都能安全地步行和骑行。”